Änderungen an „Park and Ride am Stadtrand ausbauen“
Haupttext (Deutsch)
-Viele Pendler fahren mit dem Auto bis ins Stadtzentrum, weil Park and Ride Anlagen entweder zu weit entfernt oder zu klein sind. Ich schlage den gezielten Ausbau von P+R-Anlagen an den Einfallsachsen Luzerns vor, kombiniert mit verguenstigten oeffentlichen Verkehrsmitteln ab diesen Standorten. Das reduziert den Autoverkehr in der Innenstadt, verbessert die Luftqualitaet und entlastet das Strassennetz. Eine Win-win-Situation fuer alle.- +<p><strong>Warum ist das wichtig?</strong><br>Viele Pendler fahren mit dem Auto bis ins Zentrum, weil P+R-Anlagen zu klein oder schlecht angebunden sind.</p><p><strong>Mein Vorschlag</strong><br>Neue P+R-Anlagen an den Einfallsachsen mit verguenstigten OeV-Tickets ab diesen Standorten.</p><p><strong>Erwarteter Nutzen</strong><br>Weniger Autoverkehr in der Innenstadt, bessere Luft, entlastetes Strassennetz.</p>
Haupttext (English)
-Viele Pendler fahren mit dem Auto bis ins Stadtzentrum, weil Park and Ride Anlagen entweder zu weit entfernt oder zu klein sind. Ich schlage den gezielten Ausbau von P+R-Anlagen an den Einfallsachsen Luzerns vor, kombiniert mit verguenstigten oeffentlichen Verkehrsmitteln ab diesen Standorten. Das reduziert den Autoverkehr in der Innenstadt, verbessert die Luftqualitaet und entlastet das Strassennetz. Eine Win-win-Situation fuer alle.- +<p><strong>Warum ist das wichtig?</strong><br>Viele Pendler fahren mit dem Auto bis ins Zentrum, weil P+R-Anlagen zu klein oder schlecht angebunden sind.</p><p><strong>Mein Vorschlag</strong><br>Neue P+R-Anlagen an den Einfallsachsen mit verguenstigten OeV-Tickets ab diesen Standorten.</p><p><strong>Erwarteter Nutzen</strong><br>Weniger Autoverkehr in der Innenstadt, bessere Luft, entlastetes Strassennetz.</p>
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